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更新時間:2024-11-16
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品牌 | 何亦 |
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LYJ型微電腦多功能油耗儀
LYJ型微電腦多功能油耗儀簡介:
是一種以為電腦為核心的智能儀器,主機由單片機及接口電路組成,外接微型打印機、油耗傳感器。船感器配接編碼,因此在小流量,有路脈沖情況下,具有數(shù)據(jù)存儲和處理功能,計算結(jié)果、打印機將結(jié)果傳給微機。主要用于汽車拖拉機及發(fā)動機臺架的經(jīng)濟性能測試。該儀器可測試各類發(fā)動機燃料的消耗量,瞬時流量及油耗率;定時間、定重量等參數(shù)的測試及控制,可用于拖拉機道路試驗,能進行靈活、便攜方便、測量準確、工作穩(wěn)定、顯示直觀,可大大提高效率和精度,是汽車拖拉機的研究、生產(chǎn)、修理使用、教學等部門的理想測試儀。
廣泛用于發(fā)動機(包括電噴車)臺架定容積、定重量、定時間油耗測試,汽車、拖拉機道路的等速油耗測試、加速油耗及百公里油耗測試。并可同時安裝兩路油耗傳感器。
注:本儀器可選配兩路油耗傳感器。傳感器能同時工作,即一路測回油,特別適應于帶回油管路的測試。
主要技術(shù)參數(shù) :
時間:9999S
設置速度范圍:10-100KM/H
油耗量:150L
(a) 加速試驗:
時間:大值9999秒
油耗:大值G0路65升 G1路65升
初速范圍:10~100千米/小時
末速范圍:10~100千米/小時
(b) 百公里油耗試驗:
距離:大值100千米
速度范圍:10~100千米/小時
耗油量:大值G0路65升 G1路65升
時間: 大值9999秒
(c) 手控試驗:
扭矩:10~100公斤/米
耗油量:大值G0路65升 G1路65升
時間:大值9999秒
(d) 一般參數(shù):
輸入電壓:鎘鎳電池6V
使用溫度:0°C--40°C
重量:4公斤
外形尺寸:290×190×130 mm
使用方法 :
本機操作大體可分為以下六個階段
1.初級階段:開機或按“復位”按扭,顯示GOOd字樣。
2.選擇工況:本機備有各工況選擇鍵,按相應的工況選擇鍵,自行轉(zhuǎn)移到該工況所對應的控制程序。
3.開始實驗:當準備工作好后,滿足實驗的開始條件時,即時開始實驗。
4.實驗過成:自動進行有關(guān)數(shù)據(jù)的采集、存儲顯示。
5.打印階段:實驗結(jié)束,自行打印實驗結(jié)果清單。
6.通訊階段:打印結(jié)果準備與微機通訊。
操作方法:
(一) 系數(shù)標定
1、 標定
(1)、結(jié)果傳感器的系數(shù)不定或需要復核時,復位后按“標定”鍵1次,此時顯示:“G0=0000:,表示進行G0路標定。若再按標定鍵3次,顯示“G1=0000”表示要標定G1路。
(2)若要修改標定的初值可按“增量”鍵選擇??晒┻x擇的數(shù)據(jù)為(100ml,200mL,…..1000Ml)
(3)當標哦定系數(shù)的準備工作結(jié)束后,即可開始標定,此時按下“開始”鍵,表示開始進行對傳感系數(shù)的標定。屏幕同時傳感器脈沖數(shù)。
(4)當油量達到油量標定數(shù)值時,訊速按下“結(jié)束”鍵,此時標定結(jié)束,顯示器顯示油耗傳感系數(shù)。正常應為小數(shù)點后六小數(shù)(整數(shù)之零,受傳感器限制),同時打印機打印數(shù)值,格式為:
第0路系數(shù)K0=0.XXXXXX或第1路系數(shù)K1=0 XXXXXX
若打印系數(shù)與顯示數(shù)據(jù)不符,需要新標定。
(5)此次標定結(jié)束,系數(shù)將自動一直保存在機內(nèi),直至重新修改系數(shù),關(guān)機不丟失。
2、修改:
(1)、復位后按“標定”鍵2次,屏幕顯示G0的系數(shù),可直接修改系數(shù)。增量鍵為加減,結(jié)束鍵為移位,當移位到后一位時若在按結(jié)束鍵,儀器則自動存儲油耗傳感器系數(shù)。
(2)復位后按“標定”鍵4次,屏幕顯示G1路系數(shù),增量鍵為加減,結(jié)束鍵為移位,當移位到后一位時若再按結(jié)束鍵,儀器則自動存儲輸入的油耗傳感器系數(shù)。
(二):手控測試
手控測試操作步驟如下:
1.開機或復位。
2.按下“手控”鍵,顯示器上顯示“H=50”,即位于執(zhí)扭矩為50公斤/米。
3.按增量鍵可供選擇值為50,60,70,80,90。默認值為50。
4.若參數(shù)已經(jīng)修改完畢,當滿足測試條件時,按下“開始”鍵,測試開始,顯示器顯示“G0=0000”,在預測過程中,通過按下“增鍵”,可改變顯示的參數(shù),其參數(shù)的意義如下:
G0:第0路傳感器測量的耗油量,單位:毫升
G1: 第1路傳感器測量的耗油量,單位:毫升
S:自開始至目前為止測試所經(jīng)過的時間,單位:秒
G第0路耗油減第1路路耗油量之差,若顯示“-G=0000”
說明進出油路接飯,單位:毫升/秒
5.當測試結(jié)束時,按下“結(jié)束”鍵,此時計算機自動對測試過程中的數(shù)據(jù)進行處理并同時打印G0 和 G1路數(shù)據(jù),總耗油量和總小時油耗。
打?。簳r間、耗油量、G0路油耗、G1 油耗、小時油耗。
打印完后,顯示END字樣。
6.若需與微機通訊,傳送檢測結(jié)果,參見微機通訊部分。
三、 百公里油耗試驗:
1.復位后按下“道路”鍵1次,此時顯示“L1=0000”,表示距離單,微微千米,按“增值”鍵修改此值,可供選擇值為“10,20,30,40,………100公里,增量布長10。”
2、再按“道路”,顯示”U=0000”,表示百公里試驗速度,按“增值”鍵修改此值,可供選擇值為“10,20,30,40,………100km/h,增量布長10。”
注:此步驟必須操作。
3、.當所有參數(shù)輸入完后,此時準備工作已告結(jié)束,等待測試開始。
4、當一切準備工作結(jié)束后,按下“開始”鍵,測試過程即開始,在測試過程中,通過按“增量”鍵顯示G0,G1,S,G等顯示的參數(shù)。如果試驗中途因故不能繼續(xù)進行,可按“復位”鍵,返回步驟1,重新測試。G0,G1顯示值到 9999mL以后,自動轉(zhuǎn)為XX.XX意義為升,大值為65升。
5、當達到預置的測試距離是時,迅速“結(jié)束”鍵,此時計算機自動對測試過程中的數(shù)據(jù)進行處理并打G0 和G1路結(jié)果,總百公里油耗。
6、若需與微機通訊,傳送檢測結(jié)果,蠶繭“微機通訊”部分。
7、反向試驗按下“復位”鍵進行反方向試驗,重復上述步驟,直至打印試驗結(jié)果。
( 四 ) 加速油耗試驗 :
1、 復位后按下“定量”鍵1次,此時顯示“U=0000”表示加速的初速度。按“增量”值,可供選擇為:10,20,30,...,100km/h,增量布長10。
2、 再按“定量”鍵,顯示“U=0000”,表示加速度試驗末速度,按“增量”鍵可修改此值,可供選擇為:10,20,30,...,100km/h,增量布長10。
注意:此步驟必須操作。
3、 當各參數(shù)輸入完后,此時準備工作已告結(jié)束,等待測試開始。
4、 當車速達到預置初速時,按下“開始”鍵同時,汽車加速。測試過程中,通過按下“增量”鍵顯示G0,G1顯示值到9999mL以后,自動轉(zhuǎn)為XX.XX意義為升,大值為65升。
5、 當達到預值的末速度時,迅速按下“結(jié)束”鍵,此時計算機自動對測試過程中的數(shù)據(jù)進行處理,并打印G0和 G1路結(jié)果,總百公里油耗。
打印:加速時間、加速初速、加速末速和百公里油耗(升/百公里)
打印完成后,顯示器顯示END字樣。
6、 如需與微機通訊,傳送檢測結(jié)果,蠶繭“微機通訊”部分
7、 反向試驗:按下“復位“鍵進行反方向試驗,重復上述步驟, 直至打印試驗結(jié)果。
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