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LYJ型微電腦多功能油耗儀

更新時間:2024-11-16

訪問量:1446

簡要描述:
LYJ型微電腦多功能油耗儀主機由單片機及接口電路組成,外接微型打印機、油耗傳感器。船感器配接編碼,因此在小流量,有路脈沖情況下,具有數(shù)據(jù)存儲和處理功能,計算結(jié)果、打印機將結(jié)果傳給微機。主要用于汽車拖拉機及發(fā)動機臺架的經(jīng)濟性能測試。該儀器可測試各類發(fā)動機燃料的消耗量,瞬時流量及油耗率;定時間、定重量等參數(shù)的測試及控制,可用于拖拉機道路試驗,是汽車拖拉機的研究、生產(chǎn)、修理使用、教學等部門的理想測試儀。
品牌何亦

                               LYJ型微電腦多功能油耗儀

 LYJ型微電腦多功能油耗儀簡介:

    一種以為電腦為核心的智能儀器,主機由單片機及接口電路組成,外接微型打印機、油耗傳感器。船感器配接編碼,因此在小流量,有路脈沖情況下,具有數(shù)據(jù)存儲和處理功能,計算結(jié)果、打印機將結(jié)果傳給微機。主要用于汽車拖拉機及發(fā)動機臺架的經(jīng)濟性能測試。該儀器可測試各類發(fā)動機燃料的消耗量,瞬時流量及油耗率;定時間、定重量等參數(shù)的測試及控制,可用于拖拉機道路試驗,能進行靈活、便攜方便、測量準確、工作穩(wěn)定、顯示直觀,可大大提高效率和精度,是汽車拖拉機的研究、生產(chǎn)、修理使用、教學等部門的理想測試儀。

    廣泛用于發(fā)動機(包括電噴車)臺架定容積、定重量、定時間油耗測試,汽車、拖拉機道路的等速油耗測試、加速油耗及百公里油耗測試。并可同時安裝兩路油耗傳感器。

注:本儀器可選配兩路油耗傳感器。傳感器能同時工作,即一路測回油,特別適應于帶回油管路的測試。

主要技術(shù)參數(shù) : 

時間:9999S

設置速度范圍:10-100KM/H

油耗量:150L

(a) 加速試驗: 

時間:大值9999秒

油耗:大值G0路65升       G1路65升

初速范圍:10~100千米/小時 

末速范圍:10~100千米/小時 

(b) 百公里油耗試驗: 

距離:大值100千米

速度范圍:10~100千米/小時

耗油量:大值G0路65升     G1路65升 

時間:  大值9999秒

(c) 手控試驗:

扭矩:10~100公斤/米 

耗油量:大值G0路65升      G1路65升 

時間:大值9999秒

(d) 一般參數(shù): 

輸入電壓:鎘鎳電池6V 

使用溫度:0°C--40°C 

重量:4公斤 

外形尺寸:290×190×130 mm 

使用方法 : 

本機操作大體可分為以下六個階段 

1.初級階段:開機或按“復位”按扭,顯示GOOd字樣。

2.選擇工況:本機備有各工況選擇鍵,按相應的工況選擇鍵,自行轉(zhuǎn)移到該工況所對應的控制程序。 

3.開始實驗:當準備工作好后,滿足實驗的開始條件時,即時開始實驗。

4.實驗過成:自動進行有關(guān)數(shù)據(jù)的采集、存儲顯示。

5.打印階段:實驗結(jié)束,自行打印實驗結(jié)果清單。

6.通訊階段:打印結(jié)果準備與微機通訊。 

操作方法

(一) 系數(shù)標定

1、 標定 

(1)、結(jié)果傳感器的系數(shù)不定或需要復核時,復位后按“標定”鍵1次,此時顯示:“G0=0000:,表示進行G0路標定。若再按標定鍵3次,顯示“G1=0000”表示要標定G1路。

(2)若要修改標定的初值可按“增量”鍵選擇??晒┻x擇的數(shù)據(jù)為(100ml,200mL,…..1000Ml)

(3)當標哦定系數(shù)的準備工作結(jié)束后,即可開始標定,此時按下“開始”鍵,表示開始進行對傳感系數(shù)的標定。屏幕同時傳感器脈沖數(shù)。

(4)當油量達到油量標定數(shù)值時,訊速按下“結(jié)束”鍵,此時標定結(jié)束,顯示器顯示油耗傳感系數(shù)。正常應為小數(shù)點后六小數(shù)(整數(shù)之零,受傳感器限制),同時打印機打印數(shù)值,格式為:

           第0路系數(shù)K0=0.XXXXXX或第1路系數(shù)K1=0 XXXXXX

           若打印系數(shù)與顯示數(shù)據(jù)不符,需要新標定。

(5)此次標定結(jié)束,系數(shù)將自動一直保存在機內(nèi),直至重新修改系數(shù),關(guān)機不丟失。

2、修改:

  (1)、復位后按“標定”鍵2次,屏幕顯示G0的系數(shù),可直接修改系數(shù)。增量鍵為加減,結(jié)束鍵為移位,當移位到后一位時若在按結(jié)束鍵,儀器則自動存儲油耗傳感器系數(shù)。

   (2)復位后按“標定”鍵4次,屏幕顯示G1路系數(shù),增量鍵為加減,結(jié)束鍵為移位,當移位到后一位時若再按結(jié)束鍵,儀器則自動存儲輸入的油耗傳感器系數(shù)。

(二):手控測試

手控測試操作步驟如下:

1.開機或復位。

2.按下“手控”鍵,顯示器上顯示“H=50”,即位于執(zhí)扭矩為50公斤/米。

3.按增量鍵可供選擇值為50,60,70,80,90。默認值為50。

4.若參數(shù)已經(jīng)修改完畢,當滿足測試條件時,按下“開始”鍵,測試開始,顯示器顯示“G0=0000”,在預測過程中,通過按下“增鍵”,可改變顯示的參數(shù),其參數(shù)的意義如下:

G0:第0路傳感器測量的耗油量,單位:毫升

G1: 第1路傳感器測量的耗油量,單位:毫升

S:自開始至目前為止測試所經(jīng)過的時間,單位:秒

G第0路耗油減第1路路耗油量之差,若顯示“-G=0000”

說明進出油路接飯,單位:毫升/秒

5.當測試結(jié)束時,按下“結(jié)束”鍵,此時計算機自動對測試過程中的數(shù)據(jù)進行處理并同時打印G0 和 G1路數(shù)據(jù),總耗油量和總小時油耗。

打?。簳r間、耗油量、G0路油耗、G1 油耗、小時油耗。

打印完后,顯示END字樣。

6.若需與微機通訊,傳送檢測結(jié)果,參見微機通訊部分。

   三、 百公里油耗試驗:

 1.復位后按下“道路”鍵1次,此時顯示“L1=0000”,表示距離單,微微千米,按“增值”鍵修改此值,可供選擇值為“10,20,30,40,………100公里,增量布長10。”

2、再按“道路”,顯示”U=0000”,表示百公里試驗速度,按“增值”鍵修改此值,可供選擇值為“10,20,30,40,………100km/h,增量布長10。”

 注:此步驟必須操作。

3、.當所有參數(shù)輸入完后,此時準備工作已告結(jié)束,等待測試開始。

4、當一切準備工作結(jié)束后,按下“開始”鍵,測試過程即開始,在測試過程中,通過按“增量”鍵顯示G0,G1,S,G等顯示的參數(shù)。如果試驗中途因故不能繼續(xù)進行,可按“復位”鍵,返回步驟1,重新測試。G0,G1顯示值到 9999mL以后,自動轉(zhuǎn)為XX.XX意義為升,大值為65升。

5、當達到預置的測試距離是時,迅速“結(jié)束”鍵,此時計算機自動對測試過程中的數(shù)據(jù)進行處理并打G0  和G1路結(jié)果,總百公里油耗。

6、若需與微機通訊,傳送檢測結(jié)果,蠶繭“微機通訊”部分。

7、反向試驗按下“復位”鍵進行反方向試驗,重復上述步驟,直至打印試驗結(jié)果。

( 四 )   加速油耗試驗 :

1、 復位后按下“定量”鍵1次,此時顯示“U=0000”表示加速的初速度。按“增量”值,可供選擇為:10,20,30,...,100km/h,增量布長10。

2、  再按“定量”鍵,顯示“U=0000”,表示加速度試驗末速度,按“增量”鍵可修改此值,可供選擇為:10,20,30,...,100km/h,增量布長10。

注意:此步驟必須操作。

3、 當各參數(shù)輸入完后,此時準備工作已告結(jié)束,等待測試開始。

4、 當車速達到預置初速時,按下“開始”鍵同時,汽車加速。測試過程中,通過按下“增量”鍵顯示G0,G1顯示值到9999mL以后,自動轉(zhuǎn)為XX.XX意義為升,大值為65升。

5、 當達到預值的末速度時,迅速按下“結(jié)束”鍵,此時計算機自動對測試過程中的數(shù)據(jù)進行處理,并打印G0和  G1路結(jié)果,總百公里油耗。

打印:加速時間、加速初速、加速末速和百公里油耗(升/百公里)

打印完成后,顯示器顯示END字樣。

6、 如需與微機通訊,傳送檢測結(jié)果,蠶繭“微機通訊”部分

7、 反向試驗:按下“復位“鍵進行反方向試驗,重復上述步驟, 直至打印試驗結(jié)果。

 

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